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超载车引发“地震” 国宝五百罗汉遭毁

       

发布时间:2005年09月26日
来源:新华报业网   作者:佚名
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 新华报业网报道:距离昆明市中心12公里的筇竹寺内拥有举世赞誉的“东方雕塑宝库中的明珠”――五百罗汉塑像。但自去年底以来,这批国宝却处境凶险,寺外超载车辆夜间偷偷驶过黑筇路(昆明黑林铺至筇竹寺),引发的强烈“地震”已经使毗邻公路的五百罗汉中部分塑像被震裂震坏……国宝正面临灭顶之灾。

  国宝受损

  筇竹寺位于昆明西郊玉案山上,寺院始建于唐贞观12年(公元639年),后历经各代翻修整饬后成为今天的享誉海内外的名寺,2001年被列为国家重点文物保护单位,其中的五百罗汉彩色泥塑雕像更是闻名遐迩,它是清光绪九年间,由当时住持梦佛大和尚邀请四川省泥塑大师黎广修和5名高徒历时7年制作完成。五百罗汉惟妙惟肖、神态各异,或谈天说地、坐卧腾挪,或鱼樵耕读、琴棋书画,充满了市井气息。更妙的是,这五百罗汉之中不但有一尊独一无二的“顺治帝”罗汉像,且黎广修把自己及其高徒们都塑了进去,是我国佛教建筑艺术的瑰宝,被誉为东方艺术宝库的一颗明珠。

  但是日前出现在记者面前的五百罗汉却着实让人心痛。在筇竹寺内的梵音阁中,一尊罗汉手指已经明显开裂,裂缝至少长约5厘米,一尊罗汉的僧袍腰带已经断掉,而一个罗汉手里的莲花竟断落地面;在另一侧的天台莱阁,一尊罗汉断了中指!另一尊罗汉手指也有明显裂痕……梵音阁、天台莱阁共7尊罗汉明显受损,其手指、手腕、双脚都有裂纹,有一尊塑像开裂后内部的陶土都裸露出来。

  前来参观的游客都非常惊讶,“早就听说云南的筇竹寺里有五百罗汉,但是没想到他们竟然被毁坏了!这在澳大利亚简直不可想象。”来自澳大利亚的游客杰哈德说。

  “如果国宝都毁了,实在是愧对祖宗!得尽快把它们保护好。”一位昆明老人痛心疾首,他每年都要来筇竹寺上香敬佛,五百罗汉是他的挚爱。

  到底是什么原因使国宝罹受磨难?

  站在梵音阁不久,记者很快找到了罪魁祸首:每当有超载货车经过与寺院仅一墙之隔的黑筇公路时,寺内地面随着车轮碾压引发强烈震动。迄今已122岁“高龄”的五百罗汉哪里经受得住这样的骚扰侵袭!

  筇竹寺治安负责人梵兴开说,“从去年底开始,超载车从夜里9点就驶入公路,一直要跑到次日6、7点;全是附近团结乡和谷律乡的拉沙车,把两个乡采沙点的沙土运往昆明市其它县区。这些拉沙车都是超载车,每辆少说也拉了十几二十吨;每辆超载车经过寺院门口,几乎都是一次‘地震’。”院内僧人告诉记者,只要超载车辆经过,寺院里的声控灯全部都会亮起来,有时竟彻夜不熄,整夜通过的超载货车犹如过江之鲫、难以计数。

  据悉,由于附近团结乡、谷律乡长期盛产优质山沙,每天都有大量的运沙车往返于昆明市区与两乡之间。为避免国宝遭受损害,昆明市于1996年斥巨资修建了王筇公路(昆明王家桥至筇竹寺),恰好从北面饶过了玉案山,饶开了筇竹寺,大型货车一律由此通行。而黑筇公路也在1997年被列为旅游专线,禁止大货车通行。但从去年底开始,超载货车又悄悄驶上了黑筇路……记者来到距离筇竹寺公路约5公里的王筇公路,发现这里的路面已经被超载车辆压成了一条到处塘坑、泥泞积水的烂路,有的地方已经发生了坍塌。一名货车司机告诉记者,走王筇公路进入昆明黄土坡大约要一个小时,但是路面太烂,超载车辆常常发生沉陷,很多货车这一等就是大半天,不得已,司机只能在夜间“偷渡”黑筇路,不仅路况好,而且半小时就能赶到黄土坡。

  需建立长效机制保护国宝

  记者在黑筇旅游专线上调查当天,始终没有发现任何交通部门查处超载货车的执勤点或交警人员。寺外有商贩告诉记者,现在不仅晚上有超载车隆隆驶过,就是白天也有明目张胆的超载车,就是没人来管一管。

  负责该路段的昆明市交警支队4大队一名交警在电话中告诉记者,4大队外勤民警顶多20多人,要负责辖内人民西路、昆沙路等多条主要干道,交警力量太有限,对超载车根本管不了,不可能每时每刻都盯着,超载货车总能抓住空隙成功“偷渡”。 

  这位交警认为,运费不涨,养路费和燃油费用一直在涨造成交通部门制超乏力,超载者只能通过超载才能维持运输成本赚钱。现在,王筇公路的巨大损毁必然会加剧黑筇公路的负担;最好的办法是期待王筇公路赶紧翻修,让货车饶开筇竹寺,远离五百罗汉。

  昆明市五华区副区长罗朝峰表示,目前王筇公路至少有2公里需要抢修,全线翻修将于明年开始。造成目前管理困境的部分原因是,昆明去年年底重新区划,原本属于西山区管辖的黑筇路、王筇路突然交到了五华区手里,但产权还没有明晰,导致衔接不力;交通局也是去年底才挂牌,但黑筇路又是省管公路,在委托区交通局管理时却没有下放路政值勤人员编制,这就使黑筇路段的管理一度陷入空白。

  截止记者发稿时,五华区已经联手交警部门全天设卡封杀“偷渡”车,并规定农用车、拖拉机等等其他可能损害路面的车辆都不准驶入。但罗朝峰认为目前的集中整治仅仅是权宜之计,如果超载不止,黑筇公路仍然面临被“偷渡”的危险。“最好的办法是设立一个制超点,希望省交通厅批准,建立长效机制。现在的尴尬是,要让你管事,却有没有依法行政的条件。”

  来自五华区文化局的消息是,勘测结果表明,外界的震动的确是造成五百罗汉损毁的主要原因,但五百罗汉也有“年老体弱”的内因,文物部门将制订详尽的方案、进行科学论证,给五百罗汉穿上“保护衣”。

  “五百罗汉暂时是得救了!”筇竹寺住持近远师父发出沉重的喟叹,“五百罗汉在东南亚绝无仅有,在全世界也享有极高声誉,塑成至今已经历了无数的劫难,但仍然完好。现在,绝不能眼睁睁看着国宝毁在我们这一代人手上……希望筇竹寺从此远离烦扰,让国宝永享宁静。”(完)

标签:文物|罗汉
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