兰溪三塔

　　兰溪三塔

　　兰溪城里早先有三座塔，一座在城东大云山上，叫能仁塔，是佛塔。建于北宋，清末重修，高七层，抗战时期，国军守兰溪，日军经常轰炸兰溪，指示目标方位的就是能仁塔，故决定拆除此塔，仅剩塔基，塔砖被人们搬作它用，我曾经看到过兰溪二中的围墙就是用塔砖建的，墙上的石灰掉了，就露出砖上的文字，有“光绪十三年 某某捐助”字样。解放以后，塔基遗迹改造成公园，小时候，我常到那里玩。上世纪九十年代，政府决定重建能仁塔，在挖开原塔基的时候，我上山去看过，只见有十几块正方形的大青石板出土，上面刻有密密麻麻的文字，仔细辨识是佛经，我判断可能是华严经之类，应该是宋代的东西。这批石经后来去了哪里，我不知道，估计被博物馆收藏了。新建的能仁塔也七层，全为水泥钢筋所构，中空可以往上攀登（原塔是佛塔，实心不能攀登），但是要收门票，票价不贵就二，三元吧。塔的底层内四周嵌有十五罗汉像，系五代名僧贯休（兰溪人）所画的罗汉像的摹刻本。新建的能仁塔与原塔（有抗战时原塔照片存世）相比，少了一些历史的沧桑感，但也不失为一处城市别致的风景。

　　第二座叫同仁塔，在城南的小山上（山名我不知道，就叫塔山吧），附近原有新安阁（在兰溪的徽州人所建，现为城南小学的一部分）。塔建于宋代，在清道光年间，塔的上部分倒塌了，成为半塔。古代的兰溪是钱塘江中上游的水陆交通中心，商业发达，兰江上航运繁忙。同仁塔建在兰江边的小山上，自然成了江上行船的航标。我的曾祖父年轻时去杭州参加乡试，坐船往返兰溪到杭州的水路上，他在一首记叙乡试的诗中提及同仁塔（半塔），原文我记不起来了，大意是，他考试后坐船回兰溪，听着船底与水和沙摩擦的声音，远远看到江边的半塔的身影 ，就知道到家了。同仁塔变成半塔以后，一直都没有修缮过，解放了也保持原样，文#革中，被造反派拆毁，理由自然是破四旧，其实另有缘由，据传塔下地宫有宝藏，造反派贪其财借故就把它拆了，还掘地三尺。我在八四年爬上塔基遗址游玩时，看到的是一个又大又深的乱石坑。如今二十几年过去了，也不知道塔址现状怎样了。同仁塔中空，可以攀登，应该不是佛塔，虽然它的附近山上有一座北宋治平年间建的禅院（现为遗址），但是二者有何关系，我尚不能考证，它是佛塔？还是风水塔？不得而知。

　　第三座是辅仁塔，在溪西排岭的圣罗山上，清光绪年间建造，塔高五层，中无阶梯，不能攀登，应该为风水塔。排岭是低矮丘陵，圣罗山则是一个黄土包，辅仁塔不高，又建在小山包上，看上去很是矮小，乡民称它为“栓马桩”。1942年5月日军占领兰溪，因兵力少战线长，日本兵只在城里驻扎，并成立汪伪县政府，农村还是国民党县政府管辖统治。排岭下有一条公路是西乡农村进入县城的必经之路，于是日军在此修碉堡拉铁丝网，检查往来人员货物，辅仁塔就成了国统区和沦陷区的一个分界点。解放后，辅仁塔仍然存在，但是文#革时也被拆毁。如今溪西排岭已成为闹市区，而我家所在的居民区恰恰座落在已被铲平的圣罗山上，塔的遗迹已经荡然无存，辅仁塔只能在历史的记忆中漂浮了。

　　上面提到的三塔，目前仅存一座能仁塔，也只是仿古新塔，在市区，新建的塔还有一座，名叫聚利塔。此塔在溪西的兰荫山（横山）上，中空七层可以攀登（门票三元，从山间小路上去就不需买票了），上世纪九十年代由浙铝公司建造，塔名取公司名称的谐音，故以聚利为名。若登塔远眺，可见对岸的大云山上能仁塔，二塔在青山绿水间遥相对立，仿佛兄弟联袂，又恰似夫妻隔江诉衷情。俯视只见三江汇流，长龙卧波，舟楫交通，渔歌唱答。现代城市文明与自然山水互融，涂抹成一幅美好的图画，是国画？还是油画？品赏者自明。唐诗云：“兰溪三日桃花雨，半夜鲤鱼来上滩”，世间美景如此，何需海市蜃楼复现？枉使太白梦游天姥矣！兰荫山海拔百余米，扼于衢江，婺江，兰江汇合处，吉利塔建其上，兀然挺拔，从金华驾车到兰溪，过了金兰交界桥，远远可见此塔。