邹相美文:省庵大师与《劝发菩提心文》
邹相美文:省庵大师与《劝发菩提心文》
省庵大师(公元1686年~公元1734年),俗姓时,讳实贤,字思齐,江苏常熟人,中国净土宗第十一代祖师。大师于康熙二十五年(公元1686年)八月初八日出生于世代书香门第,生来即不沾荤食,少时显其聪慧醇和之本性,仿佛与生俱来便脱俗离尘。据《净土宗教程》(释大安著)记载,省庵大师父亲早亡,母亲张氏知其与佛有缘,便成就其出家志愿。七岁时,大师礼清凉庵僧容选为师。大师聪慧俊彦,经典过目不忘。十五岁剃度受戒,兼通世典,吟诗书法俱精,但一时还难以忘却生死大事。清甲午年(公元1714年),大师二十八岁时,叩灵鹫和尚于崇福寺,参“念佛是谁”话头,历时四月,恍然契悟说:“我梦醒矣!”自那以后,应机无碍,才辩纵横。灵鹫和尚欲传法嗣,大师不受,作礼辞去。
公元1715年,省庵大师在杭州真寂寺闭关修行,白天阅读三藏经典,晚上持念“阿弥陀佛”名号,这样夜以继日地精进用功了三年多,在此过程中得“念佛三昧”,并抽时注解了中国净土宗第八代祖师莲池大师的《西方发愿文》。期满出关后,真寂寺的僧众恭请省庵大师讲《法华经》,大师升座讲经,以无碍之辩才与精辟的理论,博得在场僧俗大众的赞叹。后又曾应绍昙法师之命,于杭州隆兴寺代为宣讲经律,与会人等无不称善。此后,省庵大师威名远播,影响深远。
省庵大师的佛学思想可以说是集佛学之大成。他自受戒以来,深研戒法,严持律范,精进修行,常常说,“行在梵网,志在西方。”清代雍正二年(公元1724),已近不惑之年的省庵大师,移锡杭州梵天寺,他的代表力作《劝发菩提心文》便是在此时写成的。纵观《劝发菩提心文》全文,真是字字珠玑,契理契机,扣人心弦,发人深省,引人深思。《劝发菩提心文》载曰:此菩提心,诸善中王;必有因缘,方得发起。今言因缘,略有十种。何等为十?一者念佛重恩故。二者念父母恩故。三者念师长恩故。四者念施主恩故。五者念众生恩故。六者念生死苦故。七者尊重己灵故。八者忏悔业障故。九者求生净土故。十者为念正法得久住故。这也是《劝发菩提心文》全文的核心:菩提心的发起是有因缘的,有十种因缘发起菩提心。现一一浅析,与众位佛友共享。
念佛重恩。“云何念佛重恩?谓我释迦如来最初发心,为我等故,行菩萨道,经无量劫,备受诸苦。我造业时,佛则哀怜,方便教化;而我愚痴,不知信受。我堕地狱,佛复悲痛,欲代我苦;而我业重,不能救拔。我生人道,佛以方便,令种善根,世世生生,随逐於我,心无暂舍……”释迦世尊发心求道,忍辱精进,目的是度尽一切众生,为众生指引了生脱死的至上法门。菩提心是一切诸佛的种子,众生所造下的罪业与苦痛,佛祖代之一一领受,毫无怨言。即便是众生诽谤讥毁佛祖,他依然慈悲为怀,应机教化。佛对我们的重恩,那真是比天高、比海深,我们能不发起无上菩提心,忏悔往昔所造的一切罪业吗?
念父母恩。“云何念父母恩?哀哀父母,生我劬劳。十月三年,怀胎乳哺;推干去湿,咽苦吐甘,才得成人。指望绍继门风,供承祭祀。今我等既已出家,滥称释子,忝号沙门。甘旨不供,祭扫不给;生不能养其口体,死不能导其神灵……”“生我者父母,父有慈恩,母有悲恩”,十方一切众生,皆因父母的慈心悲愿而出生、成长,若无父母恩重的因缘,又岂能于世间存在呢?故而,因念父母恩,我们才要“老吾老以及人之老,幼吾幼以及人之幼”,速发菩提心,祈愿一切众生皆能得到解脱。
念师长恩。“云何念师长恩?父母虽能生育我身,若无世间师长,则不知礼义;若无出世师长,则不解佛法。不知礼义,则同於异类;不解佛法,则何异俗人?今我等粗知礼义,略解佛法,袈裟被体,戒品沾身;此之重恩,从师长得……”“三人行,必有我师,择其善者而从之,其不善者而改之”,父母给我我们养育之恩,师长给我以教育之恩,包括佛法的弘传,同样需要法师的启迪与教授。因有师长的提携与教导,我等俗世之人皆能了知佛法的精髓,并为我所用,推己及人,进而实现度己度人的宏愿。因念师长恩,众生才能礼敬世出世间的师长,并发菩提心,自利利他,自觉觉人。
念施主恩。“云何念施主恩?谓我等今者,日用所资,并非己有。二时粥饭,四季衣裳,疾病所需,身口所费,此皆出自他力,将为我用。彼则竭力躬耕,尚难糊口;我则安坐受食,犹不称心。彼则纺织不已,犹自艰难;我则安服有余,宁知爱惜?彼则荜门蓬户,扰攘终身;我则广宇闲庭,悠游卒岁……”佛弟子受施主们的供养,当思报恩之心。试想,那些辛勤劳作的施主们,即使自己穷困潦倒、艰难生活,却依然愿意拿出财物布施于出家的僧众,这种恩情又是多么深重啊!我们要感恩众位施主的护持,由是而生菩提心,做出利益众生、利乐有情的益事。
念众生恩。“云何念众生恩?谓我与众生,从旷劫来,世世生生,互为父母,彼此有恩。今虽隔世昏迷,互不相识;以理推之,岂无报效?今之披毛带角,安知非昔为其子乎?今之蠕动蜎飞,安知不曾为我父乎?每见幼离父母,长而容貌都忘;何况宿世亲缘,今则张王难记……”“一切男子即是慈父,一切女子即是慈母”,“一切众生轮转五道经百千劫,于多生中互为父母,以互为父母故”,我等佛子自当发菩提心,常思利益,念报众生恩。
念生死苦。“云何念生死苦?谓我与众生,从旷劫来,常在生死,未得解脱。人间天上,此界他方,出没万端,升沈片刻。俄焉而天,俄焉而人,俄焉而地狱、畜生、饿鬼。黑门朝出而暮还,铁窟暂离而又入。登刀山也,则举体无完肤;攀剑树也,则方寸皆割裂……”人生有“八苦”,包括生苦、老苦、病苦、死苦、爱别离苦、怨憎会苦、求不得苦、五阴炽盛苦。“观身是苦”,众生要经受六道轮回之苦,唯有“断生死流,出爱欲海;自他兼济,彼岸同登”才能了生脱死,寻得自性的常乐。以此因缘故,要发菩提心,才能摆脱下三道(畜生道、饿鬼道、地狱道)的困苦,速成无上正等菩提。
尊重己灵。“云何尊重己灵?谓我现前一心,直下与释迦如来无二无别;云何世尊无量劫来早成正觉,而我等昏迷颠倒,尚做凡夫?又,佛世尊则具有无量神通智慧,功德庄严;而我等则但有无量业系烦恼,生死缠缚……”这即是说,众生皆具如来智慧德相,人人皆有佛性,“是故”现在做人,而又遇到佛法,“宜应以无量”的“善法”去“对治”一切的“烦恼”。众生之所以在生死中流转,是由于业力的牵引,如能消灭烦恼的侵扰,就不会去感受生死之苦。身为佛子的我们,知道自己本有的性灵,原来具有如来智慧德相,若能继续修证下去并反观自省,则能明心见性,寻得真如本性。尊重己灵才能助力于自身佛性的证悟,而这正是发菩提心的一个殊胜因缘。
忏悔业障。“云何忏悔业障?经言:犯一吉罗,如四天王寿五百岁,堕泥犁中。吉罗小罪,尚获此报;何况重罪,其报难言!今我等日用之中,一举一动,恒违戒律;一餐一水,频犯尸罗。一日所犯,亦应无量;何况终身历劫,所起之罪,更不可言矣……”了解佛教的朋友都知道,在三坛大戒法会中,有一项庄重的仪式:发露忏悔。人一旦造作了恶业,在修行的过程中,就会产生种种的障碍,以致修行没法上路。一次,佛告舍利弗说:过去有一比丘,名叫欣庆,曾犯四根本戒,后来到僧团中,向众发露忏悔,经过九十九夜的不休不眠,至诚恳切的求哀忏悔,于是“戒根还生,如初受戒”时一样。由此可以证明,犯了四根本戒,仍然是可忏除的,不过要至诚真切的发露忏悔,才得忏悔清净,不是马马虎虎可以还生戒根的。唯有消除业障,才能不受恶报。故而,大众要发心忏悔,不仅为自己忏悔,还得为众生忏悔,才能身心解脱。这也是发菩提心的因缘之一。
求生净土。“云何求生净土?谓在此土修行,其进道也难;彼土往生,其成佛也易。易故一生可致,难故累劫未成。是以往圣前贤,人人趣向;千经万论,处处指归。末世修行,无越於此。然经称少善不生,多福乃致。言多福,则莫若执持名号;言多善,则莫若发广大心……”正所谓“一念生,一念死”,众生的最好结局莫过于往生净土,达到清净心灵的彼岸。“心净则国土净”,亦如印顺法师所言:“离净土就无大乘,净土是契合乎大乘思想的。” 菩提心的内容就是‘众生无边誓愿度,烦恼无尽誓愿断,法门无量誓愿学,佛道无上誓愿成’这四弘誓愿。如是,发菩提心则成为求生净土的首要选择。
正法久住。“云何令正法久住?谓我世尊,无量劫来,为我等故,修菩提道,难行能行,难忍能忍,因圆果满。遂致成佛。既成佛已,化缘周讫,入於涅槃。正法像法,皆已灭尽;仅存末法,有教无人。邪正不分,是非莫辨;竞争人我,尽逐利名。举目滔滔,天下皆是……”释迦世尊在菩提树下圆成正等正觉,不是正觉到别的什么,而是正觉到缘起正法,亦即正觉到永恒性、普遍性、必然性的究竟真理。同样,我等佛子当以弘法利生、绍隆佛种、续佛慧命为唯一任务,使得正法久住,引导大众走向正信、正念、正知的道路,才是当务之急。《大智度论》卷四十一云:“菩萨初发心、缘无上道,我当作佛,是名菩提心。”可见,“正法久住”正是发菩提心的因缘之一。
在《劝发菩提心文》结尾处,省庵大师如是说:“所愿同生净土,同见弥陀,同化众生,同成正觉;则安知未来三十二相,百福庄严,不从今日发心立愿而始也。愿与大众共勉之。幸甚幸甚!愿令一切众生咸得往生!”由此可以看出,省庵大师悲天悯人的情怀与普世济人的愿力。我等众生,自当继承省庵大师之遗训,同发菩提心,同行菩萨道,上行下化,自利利他,自觉觉人。
(邹相,2010-4-28于郑州,刊载于《甘露》总第69期)
欢迎投稿:307187592@qq.com news@fjdh.com
QQ:437786417 307187592 在线投稿
2.佛教导航欢迎广大读者踊跃投稿,佛教导航将优先发布高质量的稿件,如果有必要,在不破坏关键事实和中心思想的前提下,佛教导航将会对原始稿件做适当润色和修饰,并主动联系作者确认修改稿后,才会正式发布。如果作者希望披露自己的联系方式和个人简单背景资料,佛教导航会尽量满足您的需求;
3.文章来源注明“佛教导航”的文章,为本站编辑组原创文章,其版权归佛教导航所有。欢迎非营利性电子刊物、网站转载,但须清楚注明来源“佛教导航”或作者“佛教导航”。