郑和宝船与世博
当美国的父母和老师向孩子们讲述“很久很久以前”的故事时,常常会把“哥伦布发现新大陆”作为历史的源头和起点。尽管美洲千百年来就有人类繁衍生息,哥伦布的“发现”不过为欧洲列强开创了一个殖民时代,但这次伟大的航行却结束了东西半球的彼此隔绝,启动了人类全球化的最初进程。美洲的许多城市矗立着哥伦布的雕像和纪念碑,不少国家至今仍把“哥伦布日”作为法定节日。1893年的芝加哥世博会便是为纪念哥伦布“发现新大陆”400周年而隆重举办的。
5月1日中午,亲临世博会的克利夫兰总统按下金色电钮,启动了3000马力的埃利斯蒸汽机,杰克逊公园顿时万众欢腾,哥伦比亚喷泉的水柱冲天而起,密歇根湖畔军舰上大炮齐鸣,远近火车轮船的汽笛同时拉响。这是美国历史上一个重要时刻。如果说400年前哥伦布让欧洲人发现了美洲大陆,芝加哥世博会则让全世界发现了一个迅速崛起、日益强盛的美国。而在和华盛顿、纽约、圣路易斯、辛辛那提等城市的激烈角逐中,芝加哥作为新兴的工业基地、商贸中心和交通枢纽,最终赢得了这次世博会的主办权。
展区中心水面上停靠着三艘形貌古老的帆船,给芝加哥世博会画上了点睛之笔。西班牙政府根据历史典籍的记载和描绘,按照原来尺寸复制了哥伦布1492年万里远航时乘坐的旗舰圣·玛利亚号及另外两艘帆船尼尼亚号与平塔号。1892年8月6日,这三条仿古船按照哥伦布400年前出发的时辰和地点,从西班牙帕洛斯城扬帆启航开赴美国。1893年4月27日,十多个国家35艘军舰在纽约港首次举行国际海上阅兵式,庆祝芝加哥世博会开幕。圣·玛利亚号和尼尼亚号、平塔号也加入了“联合舰队”,成为哈德逊河上最灿烂的明星。此后沿圣·劳伦斯河驶进芝加哥密歇根湖,这是西班牙赠送给芝加哥世博会最珍贵的礼物。
492年哥伦布从欧洲到达美洲
麦哲伦环球航行图
多么简朴而纤巧的三桅帆船,前桅和主桅悬挂方帆,后桅悬挂三角帆。在后人看来它们也许更像玩具。旗舰圣·玛利亚号虽为军—商两用船,全长不过18公尺,载重不过百吨。但就是这样的“三叶扁舟”和87名水手组成的小小“舰队”,在哥伦布司令官的指挥下,战胜了恐惧和死亡,跨越了人迹未至的大西洋深蓝。
世博会另一个引人瞩目的展馆,是原模原样复制的西班牙帕洛斯城拉比达修道院,哥伦布曾经在这里栖身并孕育了“向西寻找东方”的宏伟梦想。发现新大陆的航行也是从这里扬帆出发。修道院内陈列着哥伦布画像、当年的文件手稿和航海器具。在没有时钟和望远镜的年代,这位杰出的探险家靠罗盘定向、沙漏计时,浮标测速;用航位推测法来记录船队的行程;用象限四分仪观测北斗星和海平面的夹角来确定所在的纬度。哥伦布能在5个星期到达美洲,船队前进的唯一动力来自风帆。当时自然不会知道是地球自转产生的科里奥利力带来了海洋上的信风,但哥伦布却懂得凭借低纬度地区的东风驶向“新大陆”,再乘着中纬度地区的西风返回西班牙,在海上走一个顺时针的大回环。而纬度、地形、温差、浓度形成的洋流则如同巨大的传送带,起着顺水推舟的作用。
弥足珍贵的是,他们留下了人类最早的航海日志,详细记载了全部行程,特别第一次描述了不同地区磁偏角的异常。富有戏剧性的情节是,船队即将到达北美洲,因为看到有鹦鹉南飞,哥伦布最终违心地听从了下级的建议,将航线由向西改为向西南,这一决定也改变了历史的方向。如果当时没有看见那些鸟儿,也许哥伦布的登陆点将是南卡罗来纳或佛罗里达而不是加勒比海巴哈马群岛,接踵而来的西班牙殖民者将会率先占据北美大陆,自然轮不着英国人纽波特1607年乘坐苏珊·康斯坦特号发现弗吉尼亚,整个世界版图就完全是另一番光景了。哥伦布不仅和北美大陆失之交臂,而且始终认为他到达了印度,并称当地土著为印第安人。可见所谓“发现新大陆”,不过是一次“无心插柳”和“歪打正着”。而这些误判的根源,在于哥伦布和当时欧洲的学者都把地球周长低估为不超过18000英里,而不相信古埃及天文学家埃拉托色尼公元前240年便测定的地球周长不小于25000英里。他们更没有料到欧亚之间还存在着整整一个美洲大陆。
1893年芝加哥世博会倾城倾国的超级规模和浩大声势几乎完全掩盖了另一次世博会,那便是同样为纪念“发现新大陆”400周年而在哥伦布故乡西班牙举办的1892年马德里世博会。这里系统展出了哥伦布“发现新大陆”之前丰富多彩的美洲土著文明。挪威送来了按照四分之一比例制作的海盗船模型,这类船到达北美的时间比哥伦布要早好几个世纪。
人类历史的航船在风浪中前进,历经两次世界大战,世博会接着一届届举行,哥伦布的名字也从来没有被淡忘。眼看“发现新大陆500周年”的日子临近了,美国在1981年便早早派出官方代表团申办1992年芝加哥世博会,并毫无悬念地获得了批准。芝加哥市的市旗上4颗六角星有两颗代表成功举办过1893年和1933年世博会,这次眼看要增加第5颗星星了。而西班牙1929年就在塞维利亚举办了拉丁美洲专题世博会,这次更不甘心坐失良机。国际展览局煞费苦心进行协调,最后决定1992年纪念哥伦布到达美洲500周年世博会由美国芝加哥和西班牙塞维利亚各举行半年。塞维利亚侧重于回顾历史,芝加哥立足于展望未来。然而让人瞠目结舌的是,芝加哥竟然由于囊中羞涩和内部纷争,最终没有履行对世界的承诺而宣布弃权。结果只能由塞维利亚独领风骚了。
郑和宝船和哥伦布圣·玛丽亚号的比例
西班牙同时承办1992年巴塞罗那奥运会和塞维利亚世博会两大盛事却显得游刃有余。拉比达修道院整葺如初,一次特别的部长内阁会议在这里召开。最新复制的圣·玛利亚号与平塔号、尼尼亚号再次追寻哥伦布当年的踪迹开往美洲。4月20日,塞维利亚世博会开幕,直到10月12日“哥伦布日”结束。面对目不暇接的各种现代高科技展品,人们依旧在15世纪的海图手稿前徜徉和流连,登上圣·玛利亚号去体验和遐想。比起400周年庆典时,哥伦布已经不再是舆论一律的英雄和偶像,但不管公众如何褒贬和毁誉,不管DNA鉴定如何悬念丛生,他的名字和事业已经成为人类共同历史的一部分。这次世博会取得了空前成功,创造了111个国家,4180万人参加的纪录。塞维利亚的城市建设和国际声望都大幅提升,哥伦布这位西班牙的游子,500年后仍在为故土带来繁荣和福祉。
意大利的热那亚作为哥伦布的出生地,同样最有资格并且打算申办纪念“发现新大陆”500周年世博会,可惜动作比西班牙晚了一步。500年前,也是因为热那亚“晚了一步”,而西班牙皇后慧眼识珠,结果造成了哥伦布“人才流失”。但热那亚作为15世纪航海家的摇篮,对哥伦布的成长显然功不可没。不仅仅因为青少年时代的哥伦布在这里练就了航海本领,还因为马可·波罗在热那亚监狱中口述的东方传奇故事催发了哥伦布寻找中国的情结和决心。热那亚最终如愿以偿,也在1992年举办了“哥伦布,船和大海”的专题世博会,并建造了欧洲最大的水族馆。
1992年塞维利亚世博会的一大亮点,是从这里走出的另一位著名航海家麦哲伦。展区停靠着复制的维多利亚号船,长25.9米,宽6.72米,排水量85吨,把人们带回遥远的第一次环球航行。1519年9月20日,麦哲伦在西班牙国王查尔斯的支持下,率领圣安东尼奥号等5艘船和237名水手从塞维利亚出发。整整3年的惊涛骇浪,战胜可怕的饥饿、寒冷和坏血病,麦哲伦本人在与菲律宾当地居民的冲突中被杀死,最后由塞巴斯蒂安带领着仅存的维多利亚号船和18名水手于1522年9月8日返回塞维利亚。这次悲壮的航行第一次用实践证明我们这颗行星确实是圆的,同时在地图上留下了麦哲伦海峡、太平洋等名字,并在南半球的天空中写下了大、小麦哲伦星云。
在名人辈出的15世纪欧洲,葡萄牙航海家达·伽马具有特殊的历史地位。1998年,“陆止于此,海始于斯”的里斯本举行规模盛大的世博会,便是为了纪念达·伽马首次到达印度500周年。1497年7月8日,达·伽马在葡萄牙国王支持下,率领4条船、170人从里斯本出发,跨越赤道并深入南大西洋6000公里寻找西风带,再绕过非洲好望角,于1498年5月17日在印度著名港口卡里卡特登陆。这一水上通道的发现,带来了欧亚贸易的繁荣和里斯本港口的兴旺。1998年里斯本世博会最著名的“乌托邦”展馆用木结构建造,跨度120米,远看恰似达·伽马时代三桅帆倒扣的船底。为了办好这届世博会,葡萄牙总理直接领导了“葡萄牙航海大发现500周年纪念活动委员会”,并在塔霍河上修建了欧洲最长的达·伽马大桥。欧洲的学术和教育机构一时掀起了“航海大发现”研究热。
对于澳大利亚人和新西兰人来说,库克船长的影响和声望也许胜过美洲人心目中的哥伦布。除了库克海峡、库克群岛等地名,库克的形象几乎无处不在。1879年9月南半球第一次世博会在悉尼举行,适逢库克逝世100周年,依照真实尺寸铸造的库克全身铜像便矗立在澳大利亚政府馆门前。1880年墨尔本世博会的主建筑作为联合国文化遗产保留至今,其中一直展出许多关于库克的典籍和艺术品。1889年新西兰达尼丁举办的世博会按照悉尼海德公园的样板仿制了库克船长的半身塑像。1939年威灵顿世博会则为纪念英国正式管辖新西兰的《唐怀伊条约》签署100周年。库克虽然不是澳大利亚和新西兰的最早发现者,但他划时代的航海却根本改变了这块土地的命运。
1768年8月26日,英国航海家和测绘学家库克率领94名船员,乘坐仅30米长的奋进号三桅帆船从朴茨茅斯港鼓浪西行,开始了他的首次环球之旅。经过里约热内卢与合恩角,奋进号于1769年10月8日到达新西兰,围绕南北二岛进行了半年的勘察,绘出了3860公里海岸线,并发现了新西兰两岛之间的海峡。接着继续向西北行驶,1770年4月在澳大利亚东部波特尼湾登陆,并对3220公里海岸线进行了测绘,库克船长将这里命名为新南威尔士。大堡礁历险后,奋进号取道托雷斯海峡驶过好望角,1771年7月12日回到英国。在测量手段十分简陋的年代,库克绘制出了相当精确的新西兰地图,直到19世纪仍被各国航海家使用。
库克船长“发现澳洲”其实只是这次航行的副产品。奋进号南太平洋之旅的初始动议,是为了到塔希提岛上观察1769年的金星凌日,这一重要天文现象平均每113年才会发生2次,根据哈雷提出的理论,从地球上不同区域观察金星凌日,将能通过视差和三角公式计算出太阳、金星和地球之间的准确距离。英国皇家学会十分珍惜这次天赐良机,具有极高数学和天文造诣的库克船长曾成功勘测北美圣劳伦斯河,为英国控制魁北克立过功勋,并在皇家学会会刊上发表纽芬兰地区1768年日食观察报告,因此成为最理想的人选。同船前往的有天文学家格林,还有后来成为皇家学会主席的植物学家邦克斯和副手索兰德以及画家帕金森。可以说,奋进号是一艘不折不扣的科学考察船。6月3日,库克一行在塔希提岛成功记录了金星凌日全过程,并发现由于金星大气尘埃影响而出现的“黑滴效应”。在澳大利亚波特尼湾,邦克斯研究和记载了百余种欧洲从未见过的动植物并将样本带回英国。为避免船员缺乏维生素C罹患坏血病,奋进号储存了大量食醋和泡菜,但天文学家格林和画家帕金森在返航途中一病不起,为科学考察献出了生命。库克船长这次航行还接受了英国海军部的一项秘密任务,证实或否定麦哲伦环球航行以来传说纷纭的“南半球大陆”,但3年的环球之旅并未完成这一使命。
1772年11月,库克撇下出生5天的孩子,率领坚毅号和探险号开始第二次环球航行。绕道好望角扬帆南下,1773年1月17日首次进入南极圈并遇到冰山,仅差121公里到达南极大陆。此行确切证明了可居住纬度内没有“南半球大陆”存在。当库克功成名就,以“欧洲最伟大的航海家”光荣退休后仍不能忘情于大海,1776年7月率领坚毅号和发现号第三次出航。为了寻找梦想中太平洋西北出口和大西洋连接的通道。从南非好望角到新西兰,再穿过赤道发现夏威夷,接着测绘了从俄勒冈到阿拉斯加的北美海岸并抵达白令海峡。那个时代的水手都会根据太阳、星星在地平线上的高度来判断纬度,但经度的确定就困难得多,必须靠行程中和零度经线的时间差来确定,而当年并没有精确的计时手段,主要靠格林尼治天文台印制的月相表推算。库克在第二、第三次航行中率先使用了哈里森最新发明的计时器,因此更加“有恃无恐”而敢于放胆前行。库克在第三次航行返回夏威夷时,因和当地居民发生冲突不幸被杀。历史上从来没有一位航海家像库克这样大开大合,纵横全球,11年间从南到北丈量了浩瀚的太平洋水域,为无法俯瞰地球的人类真正描绘出了大海的容貌。
1988年布里斯班世博会举办了库克船长专题展。精致的奋进号船模,金星凌日的观测记录,当年使用过的计时表,许多珍贵文物和历史资料从澳大利亚国家航海博物馆、英国格林尼治天文台、新南威尔士图书馆借来。世博会结束后又到墨尔本巡回展览,库克船长对航海、地理、天文、生物和人类学都作出了不可磨灭的贡献。
回望人类走向大海的历史,一个名叫郑和的中国人是永远不会被遗忘的。在欧洲航海家群星灿烂的1998年里斯本世博会上,中国首次展出了郑和下西洋的“海上丝绸之路”。也许没有任何其他国家敢在世界航海之都“班门弄斧”,比哥伦布早将近一个世纪,郑和于1405年7月11日便奉明成祖之命,率领240多艘海船,27400船员从苏州刘家港扬帆远航。7次下西洋先后历时28年,访问了印度洋和西太平洋30多个国家。让参观者们惊叹不已的是,郑和的船队由“宝船”、“马船”、“粮船”、“坐船”、“战船”组成,俨然一个庞大的“特混舰队”。其中62艘“宝船”长150米,宽60米,9桅12帆,载重800吨,可容纳千人。这样强盛的经济军事力量,精湛的造船航海技术,在当时世界上是绝无仅有的。李约瑟老人曾感慨万端地说:“整个欧洲联合起来,也无法和明朝的海军匹敌。”
然而,郑和的航海壮举并没有像西方探险家那样深刻影响和改变人类文明进程。不同的动机和目的必然带来不同的结果。轻视商贸的传统和海禁政策的愚昧使中国遥遥领先的海上优势荡然无存。“沉舟侧畔千帆过”,中华民族失去了最重要的历史机遇,这个教训值得永远记取。
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