对上师的虔敬心，是殊胜金刚乘——也就是佛教秘续——的头颅、心脏、血液、脊骨与呼吸，金刚乘绝非是在乡间安然的漫步；事实上，安全可能是我们最不关心的事情。金刚乘对于我执以及情绪的处理方式是极度危险的，有时甚至不择手段。因此，在所有的佛教法道中，密乘之道极具冒险性。如果这不是冒险，那么就没有什么可以称作冒险的了。由于你正在阅读本书，因此我假设你不是个怯懦的人，你已经选择前来冒险。

　　窍决教授

　　你是否买过一个例如电锅的新器材，说明书中钜细弥遗地叙述了关于这个电锅的一切，但是你想知道的那项功能，却在花了几小时翻遍了它之后，才在第三百页出现？谁能有时间与胃口去阅读它？一个更容易、更省事的方法，是去找个熟悉电锅的人，不花几分钟他就能将主要的功能示范给你。而且，电锅说明书的对象是广泛的大众，因此它也只有一般性的功用，并不能照顾到各种不同的饭食者——比如有十五支手指的人、有三只眼的人，或烹饪大厨等。

　　相同地，对学佛弟子及修行者而言，如果有时间，阅读佛教经典、诠释及密续等会有一般性的助益。但是每个人的需求不同，因此他们可能会花费很多的功夫才能找到所需要的开示。或者，他们可以找到熟悉佛法的人，一位真正具有传承的上师，他以个人化的窍决教授，教导他们真正需要知道的东西。这种窍决教授由莲师、那洛巴、阿底峡、毗鲁巴等大成就者无间断地一脉传承，直至现今的上师。

　　善巧的上师使用窍决教授时，会选择适合特定文化或习气的方法，并且将教法加以创新或微调，以适应各个弟子特定的需要。密乘上师与弟子善于运用这种教授方式，因为他们深知一生中时间有限，虽然了解研读广大佛法的利益，但是对法道具有绝对的信心与信任之后，他们宁可不再到处追逐，而将时间投注于针对修持的珍贵窍决教授上。

　　能够将研读理论与接受窍决教授这两者加以平衡是最好的，这与学习开车相同。每部车都有车主手册，每个新车车主都会花上个把钟头去理解车子怎么使用，仪表板上的每个东西是什么，如何设定定速驾驶等。这本手册可以告诉你有关这辆车子的各种功能，但它不会告诉你如何开这辆车。要知道如何开车，你需要有一位驾驶教练才能教导你。

　　老练的驾驶教练能够调整标准的教法来适合不同的学生。也许有一名学生因为不急着考驾照，所以他一周上一堂课就满足了；而另一名学生可能想要迅速学会，所以排了整周的密集课程。两个人都学会了相同的技巧，而且都考取了驾照，但方法稍有不同。或者，可能教练在早上八点的那个学生老是打哈欠，课程一开始老是犯错，但到结尾时却又都开得很好。几堂课之后，教练可能会建议学生在七点四十五分上课之前喝杯咖啡。这就不是学生在车主手册所能找到的资讯。而对另一些开始上课就紧张焦躁的学生，咖啡可能是最不应该喝的东西——反而，浅酌一口玛格丽特鸡尾酒可能更能达标。

　　在这个例子中，车主手册就像是密续教法及其理论，驾驶教练就是上师，而上课前喝咖啡就是窍决教授。窍决教授是对弟子独特的教授，因此变化多、花样多、非正统，而且经常不完全合乎逻辑。它们相当具有弹性，而且有时候极为戏剧化、异常夸张。

　　在披头四绑着马尾辫子，年轻人流行穿着喇叭裤、吸食大麻、使用植物性香皂、留长手指甲的时代，空气中存在着一股叛逆的自由气息以及反抗既存系统的倾向。在那同时也存在着一种心灵探索的倾向。此时，出现了秋阳.创巴仁波切（Ch?gyam Trungpa Rinpoche）。他要求所有反越战的弟子穿着卡其制服、打领带、穿西装还配胸针。他甚至要求弟子，像当年英国军队占领美国土地时踢正步。他把日本文化中的优雅与单纯，结合英国的殖民风格，强行加诸于他那些前往乌石塔克（Woodstock）的嬉皮弟子身上。乍听之下，这都相当疯狂，但创巴仁波切极其善巧，每个要求都是他的窍决教授。因为这些窍决教授都立基于无染的见地，而且以智慧、善巧与悲心来设计，因此非常成功。而且在他与弟子之间，充满了真诚的福德、虔敬心与慈悲心。有谁会想到，在全世界的人类中，接纳了他的教导的，竟然是这些反制度的叛逆者。

　　现今，情况已经不同。如果由不同的上师、在不同的时代、处于不同的环境、缺乏坚实的见地做基础，又没有真诚的心愿要解脱他人，却仿效穿西装、踏正步、带胸针等完全同样的技巧来教导的话，就会显得相当荒唐，像是儿戏。自从秋阳.创巴仁波切之后，已经有许多模仿他的行止者出现过；但是事实一再证明，要示现疯狂智慧者，本身必须完全清明。狮子跳跃之处，狐狸最好远离——否则，狐狸只会摔断肋骨而已。

　　如果一位禅宗老师在正确的时候询问正确的弟子：单掌拍手的声音是什么？那么这个似乎荒谬的问题，可能是一个深奥而珍贵的窍决教授。同样的，像是前行（金刚乘传统的先修功课）、自观为本尊、控制呼吸、繁复无尽的建构曼达、焚烧食物、穿戴护身符、以情绪（烦恼）为道、不视情绪为敌......等法门，所有这些都可以是深奥而具窍决性的。念诵金刚乘咒语与单掌拍手的声音两者一样地荒谬，对着鼻下人中专注呼吸也同样没道理，但是咒语可以像强大的胡桃夹子一般，摧毁你世俗念头的硬壳。

　　虽然这些教授都很重要，但是更重要的是学习如何去了解佛法的理论。回到学开车的例子，人们经常说：小心开车。这个建议很好，也是所有开车的人想要的，但是如何才能小心开车，却没有清楚的说明。事实上，小心开车是一个理论宣言，可以有各种诠释。各种不同的驾驶由于不同的理由，应该有不同的小心方式。

　　在前行中，有积聚十万遍大礼拜的修持。很多人完成它而获益良多，有些人却不需要做这项修持。举例说，密勒日巴大概就没做过十万遍大礼拜。相反的，他的上师玛尔巴（Marpa）连一句佛法都不教他，要他先把石塔建完再说。当石塔终于建完后，玛尔巴又叫密勒日巴将它拆掉，从头再建一次，而且如此反复了好几次。密勒日巴所忍受的这些无理的对待、不合常轨的建造方式、强迫的苦行，以及语言、身体与情绪上的虐待，都是玛尔巴特别针对这位弟子的方法。玛尔巴严厉的命令与密勒日巴绝对的服从，感动并启发了无数的后人。这个故事本身就是有关｛不问问题｝的窍决教授，但是这并不代表尚未成熟、尚未证得成就的导师，就应该开始命令学生到处造塔。

　　一位得道的上师要弟子完全切断染污，可能会叫他在摩根史丹利鸿图大展的香港弟子，放弃这份别人梦想的工作，而到印度果阿邦（Goa）去，在街上贩售手绘明信片维生。或许，他也会为了让弟子能在此生证得实相，而叫一个住在澳洲拜伦湾，生性怠惰又具有左派理想主义倾向的嬉皮学生，前往纽约苏富比拍卖公司去规规矩矩地上班。无论是做大礼拜，放弃舒适的生活，或是做违反常理的事，目的都完全相同：要将幻相这个设计完美的机器加以解构。

　　所有这些方法都可以达到目的。我们不需要坚持所有想要推倒二元之墙的金刚乘弟子，都必须依照西藏传统，做足十万遍大礼拜才行。那就好比认为所有的驾驶都应该在上车前喝杯咖啡一般。然而，如果不做大礼拜的理由是因为你认为那是设计给西藏人的，或者你认为趴下来又起身十万遍会把你累垮，那么你只是在欺骗自己而已。若是如此，你就不应该做十万遍大礼拜，而应该做二十万遍大礼拜！在修行上，绝对不要总是选择容易走的路；对你心中的欲望，要以残忍与无情对待之。